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化工装置检修后的开车

发布时间:2022/8/2
化工装置检修后的开车
  一、装置开车前的安全检查
  1.交工验收和试车
  在检修项目全部完成及设备和管线复位后,要组织生产人员和检修人员共同参加验收工作。验收和试车前应做好TN安全检查:
(1)检查所有阀门是否处于应开、应关位置和水封情况及盲板应抽应堵情况。
(2)检查所有防护罩、安全阀、压力表、液面计、爆破板、安全联锁、信号等装置是否齐全,是否正确复位。
(3)检查设备及管道内是否有人、工具、手套等杂物遗留,在确认无误后才能封盖设备,恢复设备上的防护装置。
(4)检查检修现场是否做到“工完、料净、场地清”和所有的通道都畅通的要求。
(5)检查电机及传动机械是否按原样接线,冷却及润滑系统是否恢复正常。
(6)各项检查无误后方可进行单体或联动试车。试车合格后,按规定办理验收手续,并有齐全的验收资料,其中包括安装记录、缺陷记录、试验记录(如耐压试验、气密性试验、空载试车、负荷试车等)、主要零部件的探伤报告及更换清单。
  2.重点验收项目要求
  1)焊接检验
  凡化工装置使用易燃、易爆、剧毒介质以及特殊工艺条件的设备、管线及经过动火检修的部位,都应按相应的规程要求进行X射线拍片捡验和残余应力处理。如发现焊缝有问题,必须重焊,直到验收合格,否则将导致严重后果。
2)试压和气密试验
任何设备、管线在检修复位后,为检验施工质量,应严格按有关规定进行试压和气密试验,防止生产时跑、冒、滴、漏,造成各种事故。安全检查要点为:
(1)检查设备、管线上韵压力表、温度计、液面计、流量计、热电偶、安全阀是否调校安装完毕,灵敏好用。
(2)试压前所有的安全阀、压力表应关闭,有关仪表应隔离或拆除,防止起跳或超程损坏。对被试压的设备、管线要反复检查流程是否正确,防止系统与系统之间相互串通,必须采取可靠的隔离措施。
(3)试压时,试压介质、压力、稳定时间都要符合设计要求,并严格按有关规程执行。
(4)对于大型、重要设备和中、高压及超高压设备、管道混合器,在试压前应编制试压方案,制定可靠的安全措施。
(5)情况特殊下采用气压试验时,试压现场应加设围栏或警告牌,管线的输入端应装安全阀。
(6)带压设备、管线在试验过程中严禁强烈机械冲撞或外来气体串入升压和降压应缓慢进行。
(7)在检查受压设备和管线时,法兰、法兰盖的侧面和对面都不能站人二
(8)在试压过程中,受压设备、管线如有异常响声,如压力下降、表面油漆剥落、压力表指针不动或来回不停摆动,应立即停止试压,并卸压查明原因,视具体情况再决定是否继续试压。
(9)登高检查时应设平台围栏,系好安全带,试压过程中若发现泄漏,不得带压紧固螺栓、补焊或修理。
3)吹扫、清洗
在检修装置开工前,应对全部管线和设备彻底清洗,把施工过程中遗留在管线和设备内的焊渣、泥砂、锈皮等杂质清除掉,使所有管线都贯通。一般处理液体管线用水冲洗,处理气体管线用空气或氮气吹扫。
4)烘炉
各种反应炉在检修后开车前,应按烘炉规程要求进行烘炉。烘炉时要重点做好以下几个方面的工作:
(1)编制烘炉方案,并经有关部门审查批准,组织操作人员学习,掌握其操作程序和应注意的事项。
(2)烘炉操作应在车间主管生产的负责人指导下进行。
(3)烘炉前,有关的报警信号、生产联锁应调校合格,并投入使用。
(4)点火前,要分析燃料气中的氧含量和炉膛可燃气体含量,符合要求后方能点火。点火时应遵守“先火后气”的原则。点火时要采取防止喷火烧伤的安全措施以及灭火的设施。
(5)炉子熄灭后重新点火前,必须再进行置换,合格后再点火。
5)传动设备试车
化工生产装置中机、泵起着输送液体、气体、固体介质的作用,由于操作环境复杂,一旦单机发生故障,就会影响全局。因此要通过试车,对机、泵检修后能否保证安全投料一次开车成功进行考核。
(1)编制试车方案,并经有关部门审查批准。
(2)专人负责进行全面仔细地检查,使其符合要求,
(3)试车工作应由车间主管生产的负责人统一指挥。
(4)冷却水、润滑油、电枫通风i温度计、压力表、要灵敏可靠、运行正常。
(5)查明阀门的开关情况,使其处于规定的状态。
(6)试车现场要整洁干净,并有明显的警戒线。
6)联动试车
安全设施和装置要齐全完好。
安全阀、报警信号、联锁装置等,装置检修后的联动试车,重点要注意做好以下几个方面的工作:
(1)编制联动试车方案,并经有关领导审查批准。
(2)指定专人对装置进行全面认真地检查,查出的缺陷要及时消除。检修资料要齐全,安全设施要完好。
(3)专人检查系统内盲板的抽加情况,登记建档,签字认可,严防遗漏.
(4)装置的自保系统和安全联锁装置须调校合格,正常运行灵敏可靠,专业负责人要签字认可。
(5)供水、供气、供电等辅助系统要运行正常,符合工艺要求。整个装置要具备开车条件,要在厂部或车间领导统一指挥下进行联动试车工作。
  二、装置开车
  装置开车要在开车指挥部的领导下,统一安排,并由装置所属的车间领导负责指挥开车。岗位操作工人要严格按工艺卡片的要求和操作规程操作。
1.贯通流程
用蒸汽、氮气通入装置系统,一方面扫去装置检修时可能残留部分的焊渣、焊条头、铁屑、氧化皮、破布等,防止这些杂物堵塞管线,另一方面验证流程是否贯通,这时应按工艺流程逐个检查,确认无误,做到开车时不窜料、不蹩压,按规定用蒸汽、氮气对装置系统置换,分析系统氧含量应达到安全值以下的标准。
2.装置进料
(1)进料前,在升温、预冷等工艺调整操作中,检修工与操作工配合做好螺栓紧固部位的热把、冷把工作,防止物料泄漏.
(2)岗位应备有防毒面具。油系统要加强脱水操作,深冷系统要加强干燥操作,为投料奠定基础。
(3)装置进料前要关闭所有的放空、排污等阀门,然后按规定流程进料。进料过程中,操作工沿管线进行检查,防止物料泄漏或物料走错流程。
(4)在接收易燃易爆物料之前,设备和管道必须进行气体置换合格,将排放系统与火炬联通并点燃火炬,接收物料应缓慢进行。
(5)装置开车过程中,严禁乱排乱放各种物料。
(6)装置升温、升压、加量应按规定缓慢进行。
(7)在操作调整阶段,应注意检查阀门开度是否合适,应逐步提高处理量,使之达到正常生产为止。
(8)各种加热炉必须按程序点火,严格按升温曲线进行升温操作。
  (9)开工正常后检修人员才能撤离。
  (10)有关部门要组织生产和检修人员交工验收,整理交工资料,归档备查。